LGM: Logistikpartner
für Bahn und Bau

LGM Logistikgesellschaft mbH

Der Bahnbetrieb in Baustellen und Industrieanlagen hat eine Gemeinsamkeit:

Er ist immer individuell und weicht in seinen Bedürfnissen mehr oder minder stark vom klassischen Eisenbahnbetrieb ab. Deshalb sind stets sehr spezielle Lösungen gefragt.

Aufgrund langjähriger Erfahrungen ihrer Mitarbeiter hat sich die LGM zu einem verlässlichen Spezialisten für genau diese Nischen des modernen Eisenbahnbetriebs entwickelt - sowohl bei übergeordneten Netzen als auch in privaten Infrastrukturen.

Die ECM Zertifizierung ermöglicht es, Instandhaltungsleistungen an Zweiwegetechnik und Gleisbauanhängern auch für Dritte anzubieten.

Anschlussbahn Gerstungen

Die LGM stellt auch die Betriebsleitung für die Anschlussbahnen in der Gruppe, so auch für die Anschlussbahn, die die Hasselmann GmbH in Gerstungen betreibt. Sie liegt verkehrsgünstig in unmittelbarer Nähe zur BAB 4 und B 400 und ist über eine befestigte Ladestraße gut erreichbar. Diese Infrastruktur steht bahnseitig allen in Deutschland zugelassenen Eisenbahnverkehrsunternehmen zur Verfügung.

Niederfluriger Hochkaräter

Der Einsatz von Niederflurwagen, auch bekannt als "RoLa-Wagen", gewinnt im Bereich der Errichtung und Instandhaltung von Eisenbahninfrastruktur neue Verwendungsmöglichkeiten. Dank einer speziellen Bauart können sie Betonmischer, Betonpumpen, Spülwagen oder Arbeitsbühnen auf Gleisanlagen befördern, ohne die vorgegebene Fahrzeugumgrenzung zu überschreiten. Dies ist vor allem bei Gleisanlagen mit Fahrleitungen von Vorteil. Das Auf- und Abfahren des Straßenfahrzeugs auf den RoLa-Wagen benötigt keine speziellen Kopframpen und kann fast an allen Eingleisstellen für Zweiwegefahrzeuge erfolgen. Die Tragfähigkeit eines RoLa-Wagens beträgt 42 Tonnen und es können mehrere Wagen zu einer Einheit zusammengefasst werden.

Die Hasselmann GmbH verfügt über mehrere solcher RoLa-Wagen der Bauart Saadkams 690 und vermietet diese auch. Interessenten wenden sich bitte an die Güterwagen-Disposition.